由制氮机制取的氮气中含氧量小于0.5%时，轮胎制氮机报价，宜采用脱氧剂直接除氧，含氧量为0.5-3%时，宜采用催化剂加氢除氧，含氧量大于3%时可采用分级催化除氧。因为氮气中含氧量过高，按化学计量所需的氢气量大，一次全部加入时，可能有爆的危险；且反应中放出的热量较大，易烧坏催化剂。因此，必须严格控制加氢量进行分级除氧。原料氮气中含氧量过高时，肇庆轮胎制氮机，亦可用部分纯氮稀释原料气，轮胎制氮机销售，使混合气体中含氧量小于3%再进行加氢催化除氧。
制氮机是根据变压吸附原理，采用---的碳分子筛作为吸附剂，在一定的压力下，从空气中制取氮气。经过纯化干燥的压缩空气，在吸附器中进行加压吸附、减压脱附。由于空气动力学效应，氧在碳分子筛微孔中扩散速率远大于氮，氧被碳分子筛优先吸附，氮在气相中被富集起来，形成成品氮气。然后经减压至常压，吸附剂脱附所吸附的氧气等杂质，实现再生。应用在新能源无论是碳负极材料、磷酸铁锂正极材料，还是电解液，他们的生产过程中都需要隔绝空气对其造成的影响。
变压伺服制氮装置，采用的碳分子筛作为吸附剂，运用psa变压吸附制氮技术，在常温、低压条件下直接从空气中制取氮气，从而为企业自己制备氮气提供了一种简单---、经济的方法。
经过净化处理后的干燥压缩空气，在变压吸附的作用下，氮氧分离，有效地富集氮气。
使用的吸附剂是碳分子筛。
由于动力学效应，轮胎制氮机保养，氧在碳分子筛上的扩散速率高于氮，在吸附未达到平衡时，氮气在气相中被富集起来。
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